Територія парковки станом на 15 липня 2026 року на вулиці 16 липня, яку планують переобладнати. Співвласник ТОВ «Паркінг-Рівне», підприємець Станіслав Леба (зліва). Співвласник ТОВ «Паркінг-Рівне», CEO ТРЦ «Злата Плаза» Олександр Оверчук (справа). Колаж Влада Мартинчука на основі фото Ярослава Вінника, фото з фейсбук-сторінки Олександра Оверчука та фото з сайту UCSC
Компанія, зареєстрована менше місяця тому, була єдиним учасником конкурсу на облаштування муніципальної парковки на вулиці 16 Липня навпроти Діагностичного центру. Інвестор отримав комунальну землю в оренду на 14 років, натомість обіцяє вкласти в облаштування понад 20 мільйонів гривень та платити щонайменше 1,6 мільйона гривень паркувального збору щороку.
«Рівненські гроші» перевірили, що ж це за компанія, та занотували, якою саме мають зробити інвестори нову автоматизовану муніципальну парковку в центрі міста.
Умови, терміни та тарифи
Засідання комісії з підготовки і проведення конкурсу з визначення оператора паркування транспортних засобів в Рівненській міській територіальній громаді конкретно по парковці навпроти Діагностичного центру провели 15 липня.
Там же оголосили основні деталі угоди з інвестором, який отримав в оренду земельну ділянку розміром більше 1700 квадратів на 14 років і 11 місяців.
За умовами конкурсу інвестор має 6 місяців із моменту укладення договору на повне облаштування майданчика.
Нова стоянка буде розрахована на 125 паркових місць.
Максимальний тариф на перебування автівки на паркомісці становитиме 25 гривень за годину.
Водночас із 20:00 до 07:00 діятимуть спеціальні умови: оплата лише за перші дві години паркування покриватиме весь нічний час.
Ініціатива з приводу оплати перших двух годин в нічний період – це хороша ініціатива, щоб мешканці, які там проживають, могли по доступній ціні, в центральній частині міста, паркувати свої транспортні засоби.
Голова комісії, заступник рівненського міського голови Артем Ганущак
Усе встановлене інфраструктурне майно, включно з камерами відеоспостереження та паркувальними автоматами, згодом передадуть на баланс Рівненської міської територіальної громади.
Інновації та інклюзивність
Особливість автопарковки на 16 Липня – у цифровізації. Майданчик функціонуватиме цілодобово без фізичної участі персоналу.
Технічним партнером у впровадженні виступає компанія «ParkSystem». Завдяки системі ANPR камери автоматично розпізнаватимуть номерні знаки, а оплату можна буде здійснювати безконтактно.
Крім того, інвестор планує встановити сонячні панелі для забезпечення енергонезалежності стоянки.
На території облаштують велопарковки та шість місць із зарядними станціями для електромобілів.
Зі 125 місць 13 відведуть виключно для транспортних засобів осіб з інвалідністю. Для таких водіїв працюватиме автоматична система з нульовою верифікацією, яка повністю звільнятиме їх від оплати одразу після заїзду на територію.
У системі також передбачена можливість вносити різні транспортні засоби для однієї особи пільгової категорії.
Проєкт благоустрою території включає також безбар’єрні рішення: підвищені пішохідні переходи та пониження бордюрного каменю. Для організації простору використають бруківку різних типів, щоб візуально розмежувати проїзди та зони маневрування.
Вздовж паркану створять зелені зони для висадки дерев і кущів, які паралельно сприятимуть збору дощової води.
Про інвесторів
Керівник фірми «Паркінг-Рівне» Дмитро Ромаш розповідає про план облаштування стоянки. Фото Ярослава Вінника
Переможець конкурсу — ТОВ «Паркінг-Рівне». Компанію, єдиного учасника конкурсу на цю земельну ділянку, офіційно зареєстрували 25 червня 2026 року (за 20 днів до засідання конкурсної комісії).
Керівником фірми є Дмитро Ромаш, який особисто презентував проєкт.
Проєкт буде реалізовано за власні кошти засновників компанії
Одразу уточнив під час виступу Дмитро Ромаш.
Власниками компанії зі статутним капіталом 100 тисяч гривень є двоє бізнесменів.
Контрольною часткою у 55% володіє рівненський девелопер, CEO ТРЦ «Злата Плаза» та логістичного комплексу «Форт», засновник «RENTOS GROUP», нинішній співвласник ТОВ «ФІРМА-ОДЯГ» Олександр Оверчук.
Олександр Оверчук, бізнесмен, що має контролюючу частку ТОВ «Паркінг-Рівне». Колаж фото – «Українська Рада Торгових Центрів»
Олександр Олександрович Оверчук — син Олександра Михайловича Оверчука, який свого часу був серед перших засновників ТОВ «ФІРМА-ОДЯГ» ще у 90-х. Саме «ФІРМА-ОДЯГ» 16 років тому на базі Будинку одягу відкрила «Злату Плазу».
Рештою 45% володіє підприємецьСтаніслав Леба. Леба розвиває власний бізнес у сфері обслуговування наземного транспорту через ТОВ «Парк Кінг Сервіс».
Станіслав Леба, бізнесмен та другий власник ТОВ «Паркінг-Рівне». Фото з сайту UCSC, оброблене ШІ
Він також один із головних партнерів вже згаданої компанії «ПАРКСИСТЕМ», з якою також співпрацюватиме ТОВ «Паркінг-Рівне» та на технологічних рішеннях якої базуватиметься автоматизація парковки на 16 Липня.
Дмитро Ромаш запевняє, що облаштування цієї парковки – це, передусім, «соціальний крок із їхнього боку, спрямований на те, щоб місто стало кращим».
Втім, враховуючи, що компанія збирається сплачувати 1,6 мільйона гривень паркувального збору щороку до бюджету при тарифі 2,60 гривні за квадрат паркувальної площі на день у 2026-му, то повернення фінансових інвестицій теж планується.
Нагадаємо, це уже дев’ята земельна ділянка під парковку, яку місто передало у приватні руки.
Найбільшим поточним проєктом Рівненської міської влади є облаштування паркінгу на 149 місць біля стадіону «Авангард» (вулиця Замкова). У червні 2026 року конкурс виграла компанія «РЕНТ СЕРВІС 21». Заявлений обсяг приватних інвестицій становить 35 млн грн.
З цієї суми 27 млн спрямовують безпосередньо на будівництво парковки, а 8 млн – на супутній благоустрій (облаштування проїзду від вулиці Замкової до набережної річки Устя та створення скверу).
Тариф за паркування встановлено на рівні 25 грн за годину з безготівковою оплатою. Договір діятиме 14 років і 11 місяців, при цьому очікується, що місто щорічно отримуватиме близько 1,7 млн грн паркувального збору.
Паралельно в місті реалізуються менші проєкти за аналогічною схемою.
ТОВ «Сокіл-Транс» організовує парковку на 57 місць біля ринку «Дикий» (вулиця Небесної Сотні).
Наступним етапом розвитку паркувального простору Рівного стане створення понад 60 платних місць на центральних вулицях (Пересопницька, Гетьмана Сагайдачного, Гетьмана Полуботка), а також впорядкування стоянок у рекреаційних зонах – біля зоопарку та парку «Оствиця».
Землю отримали фірми: ТОВ «Рентбудсервіс» колишнього заступника начальника УСБУ в Рівненській області Олега Назарука (праворуч знизу) та адвоката, кума та бізнес-партнера забудовника Романа Куриса Андрія Давидюка (праворуч зверху), ТОВ «Сокіл-транс» місцевого забудовника Ігоря Свистуна (ліворуч знизу) та новостворені ТОВ «Сіті парк» й ТОВ «Рент сервіс 21» (пов’язана із забудовником Олександром Івановим — ліворуч зверху). Колаж Влада Мартинчука на основі фото Ярослава Вінника, фото «Четвертої влади» та скриншоту з відео «Рівне 1»
У Рівному створюють ще одну платну парковку: міський департамент економічного розвитку провів конкурс на пошук оператора для майданчика біля стадіону «Авангард». Автостоянка розрахована на 149 місць і має стати однією з найбільших у місті.
Це уже восьма земельна ділянка, яку місто передало у приватні руки. Хто ж отримав комунальну землю під платні майданчики та що з цього вийшло — у матеріалі «Рівненських грошей».
Як передавали землю біля «Авангарду»
11 травня 2026 року департамент економічного розвитку Рівненської міської ради оголосив конкурс на пошук оператора для парковки біля стадіону «Авангард».
На цей конкурс виставили 20 соток міської землі із можливістю розмістити на них 149 автомобілів. Таким чином, у місті задумали створити одну із найбільших парковок.
На конкурс виставили 20,48 соток під парковку біля стадіону «Авангард». За умовами конкурсу, парковка повинна працювати цілодобово. Наразі ситуація біля стадіону виглядає таким чином. Фото Олександри Мельничук
Умовами конкурсу передбачили, що майбутній оператор має інвестувати кошти у облаштування паркувального простору. Йдеться, насамперед, про будівництво самого майданчика з монтажем сучасної паркувальної техніки.
До конкурсного оголошення додали й кошторис — розрахунок витрат до проєкту реконструкції ділянки біля стадіону, на який раніше в міському бюджеті нібито не знайшли коштів. За ним на реконструкцію території біля «Авангарду» необхідно було витратити близько 25 мільйонів гривень.
У департаменті економічного розвитку «Рівненським грошам» уточнили, що цей кошторис не був обов’язковою умовою для претендентів. Проте документ мав показувати можливе облаштування парковки.
За результатами конкурсу, який відбувся 8 червня 2026-го, оператором майданчика визначили ТОВ «Рент сервіс 21». Наступного дня заступник рівненського міського голови Артем Ганущак повідомив: фірма зобов’язалася інвестувати у паркувальний простір значно більшу суму — 35 мільйонів гривень.
«Окремо хочу підкреслити обсяг інвестицій — це близько 27 мільйонів гривень на сам паркувальний майданчик і ще приблизно 8 мільйонів на благоустрій прилеглої території», — написав посадовець у фейсбуці.
Заступник рівненського міського голови Артем Ганущак 9 червня опублікував проєкт майбутньої парковки біля стадіону «Авангард». Джерело даних — фейсбук-сторінка посадовця
ТОВ «Рент сервіс 21», яке взялося за розбудову цього майданчика, отримало право експлуатувати його 14 років та 11 місяців. Натомість за користування землею платитиме до бюджету лише паркувальний збір (2,60 гривні за квадрат паркувальної площі на день у 2026-му. – Авт.).
Фірма була створена у Рівному в березні 2025 року. Її завносновник і керівник — 30-річний Іван Юсюк.
До того, у липні 2021-го, чоловік зареєструвався приватним підприємцем з основним видом діяльності — «ремонт і технічне обслуговування готових металевих виробів». За час свого підприємництва він мав два невеликі бюджетні замовлення на встановлення сантехніки і заміну вікон. У жовтні 2021-го, за даними аналітичної системи YouControl, Юсюк змінив основний вид діяльності на «комплексне обслуговування об’єктів».
Уже в травні 2025-го його фірма ТОВ «Рент сервіс 21» стала учасницею аукціону, на якому продавалося майно Рівненського облавтодору: адміністративно-побутова будівля площею 77 квадратів та допоміжні споруди, розташовані у Рівному на вулиці Василя Червонія, 32. Цей комплекс частково перебував у незадовільному стані, проте розміщувався на земельній ділянці площею 2,7 гектара. Фірма викупила майно на ділянці за 6 мільйонів 555 тисяч гривень.
А у серпні 2025-го Юсюк став керівником ОСББ «ЖК “Квітковий”» — новозбудованого житлового комплексу у передмісті Рівного. Цей комплекс розміщується неподалік від уже придбаного майна Рівненського облавтодору.
Основним замовником будівництва «Квіткового» було рівненське товариство «Транс-н-буд», яким володіють Олександр Мацюк та Сергій Бойчук. Сергій Бойчук разом із сином Олександром та Олексієм Яницьким також володіє будівельним підприємством «(О2)». У 2025 році це товариство отримало документи для подальшого зведення багатоповерхівки у Рівному на вулиці Соборній, 10.
Про Бойчука також відомо, що у 2018 році він став співзасновником рівненського підприємства «Захід-Комерц». Проте уже на початку 2019 року фірма перейшла у власність Валерія та Вадима Сидорчуків. Водночас Вадим Сидорчук наразі входить до кола співзасновників ТОВ «С-Капітал» — фірми з орбіти будівельної групи компаній «Стоград», яка пов’язана з депутатом міської ради від партії «Слуга народу» Олександром Івановим.
У 2020 році ТОВ «С-Капітал» отримало документи для будівництва житлового комплексу біля «Авангарду». Нині на цій ділянці зводять житловий комплекс Central City Apartments, який «Стоград» презентує як свій проєкт.
До цих міських забудовників і ведуть зв’язки фірми «Рент сервіс 21».
Який насправді вигляд матиме парковка, яку фірмі віддали на розбудову, стане відомо згодом.
Окрім того у місті передали під майданчики сім земельних ділянок, і вже можна оцінити, що з цього вийшло.
Свій будинок, своя вулиця
Перший конкурс на оператора платного майданчика для паркування у Рівному оголосили ще у жовтні 2024-го.
Обраною територією під парковку став відрізок вулиці Шевченка (від вулиці Пересопницької до вулиці Гетьмана Сагайдачного). Це вулиця — вздовж міського продуктового ринку — одного з найбільш людних місць у Рівному. На ній під майданчик віддавали 5,17 соток землі для розташування 37 паркомісць, з яких п’ять мали бути пільговими — для осіб з обмеженими можливостями.
У результаті конкурсу переможцем визнали рівненське ТОВ «Рентбудсервіс». 8 листопада 2024 року з фірмою підписали договір на 14 років та 11 місяців.
За даними «YouControl», підприємство належить трьом власникам — Олегу та Анні Назарук, а також Андрію Давидюку.
Олег Назарук — це колишній заступник начальника рівненського управління СБУ, тоді як Анна — його донька. Третій засновник, Андрій Давидюк, який також очолює підприємство, з 2016-го і до 2020 року був співвласником відомого у Рівному адвокатського об`єднання «Скорпіон». У 2016 році він як адвокат представляв інтереси Назарука у справі про «кришування» незаконного видобутку бурштину. Він також є одним із умовної політично-бізнесової групи «Рівне Разом», яка має владу у Рівненській міській громаді.
Про «Рентбудсервіс» наразі відомо, що у 2021 році міська рада дозволила цій фірмі приватизувати комунальне майно — будівлю «Будинку побуту», розташовану на вулиці Шевченка, 3. Ця будівля знаходитьсявпритул до землі, яку підприємству віддали під платний майданчик. Тож вийшло, що «Рентбудсервіс» збільшив свою територію у базарному кварталі.
«Рентбудсервісу» у 2021 році дозволили приватизувати «Будинок побуту». У 2024-му фірмі віддали землю біля нього під платну парковку. На колажі у центрі співзасновник фірми Андрій Давидюк, праворуч — Олег Назарук, а ліворуч — забудовник Роман Курис, який має неформальний вплив на місцеву владу. Колаж для «Четвертої влади» Влада Мартинчука
Платну парковку на вулиці Шевченка фірма запустила через чотири місяці після підписання договору — 11 березня 2025 року. До цього «Рентбудсервіс», за умовами конкурсу, мав займатися облаштуванням вказаної території.
«В складі конкурсної пропозиції претендент — ТОВ «Рентбудсервіс» взяв зобов’язання по реконструкції частини вулиці Шевченка (від вулиці Пересопницької до вулиці Гетьмана Сагайдачного), включаючи влаштування дорожнього полотна та тротуарів сучасними матеріалами у відповідності до затвердженої схеми організації дорожнього руху.
Зобов’язання виконано, вартість проведених робіт, згідно наявної проєктно-кошторисної документації, становить 4 мільйони 792 тисячі гривень», — повідомили на запит в департаменті економічного розвитку Рівненської міської ради.
Наразі на вулиці Шевченка біля ринку й справді видно поліпшення — є плитка на тротуарах, є урни та лавочки.
Щоправда, частину оновлень «Рентбудсервіс» провів тут підчасреконструкції свого «Будинку побуту», який відкрили у червні 2024-го.
У 2024-му «Будинок побуту» реконструювали та провели там більшість оновлень. Джерело фото rivne.rayon.in.ua
Під час візиту на цю територію ми побачили залитий асфальтом майданчик із двома паркоматами, які візуально нагадують апарати типу ПП-1. В інтернет-магазинах такі намагалисярозпродати ще у 2018-2020 роках.
Гортайте фото з парковки:
7
Майданчик повинен працювати щодня з 8-ї ранку до 20-ї вечора. Тариф — 25 гривень за годину. Фото Олександри Мельничук
Замість європейського простору з бруківкою та новітніми технологіями місто отримало звичайний майданчик. А «Рентбудсервіс» — черговий міський актив для заробітку.
Фірма може заробляти на парковці до 290 тисяч гривень на місяць (для 32 місць, без пільгових). За користування землею з 11 березня 2025-го і до кінця минулого року «Рентбудсервіс» заплатив 307 тисяч гривень паркувального збору (близько 32 тисяч на місяць).
А за чотири місяці «розбудови» парковки — нічого не платили.
Продовження базару
У 2025-му землю навколо центрального продуктового ринку віддали ще одній фірмі — ТОВ «Сіті парк». Підприємству дісталася вже значно більша територія — чотири вулиці, на яких дозволили розмістити 62 паркомісця.
Жовтим — місця парковки «Рентбудсервісу». Червоним — місця парковки «Сіті парку». Інфографіка «Рівненських грошей» на основі карт Гугла
Зокрема, під платні майданчики віддали відрізки вулиць Пересопницької (на схемі №1), Гетьмана Полуботка (№2), Гетьмана Сагайдачного (№3) та ще один відрізок вулиці Гетьмана Полуботка (№4). Загалом — 9,56 соток міської землі.
Договір на облаштування та обслуговування майданчиків на цих вулицях підписали зТОВ «Сіті парк» 20 жовтня 2025 року на стандартний термін — 14 років та 11 місяців.
Як виявилося, фірма створили у липні 2025 року — за три місяці до дати проведення конкурсу. Нею керує та володіє Тарас Кухарчук, який, за даними аналітичної платформи «YouControl», до цього підприємництвом не займався. Проте чоловік зробив внесок до статутного фонду фірми в розмірі 10 мільйонів гривень.
Зареєстрували фірму у Рівному за адресою вулиця Соломії Крушельницької, будинок 77-А (офіс 201). За цієї ж адресою зареєстроване й інше підприємство — «Буд сіті Рівне» — улюбленець департаменту інфраструктури та благоустрою Рівненської міської ради на закупівлях.
Створене на початку лютого 2023 року товариство «Буд сіті Рівне» лише за місяць отримало від департаменту підрядів на загальну суму майже сім мільйонів гривень, — писало видання NGL.media. Невідома новостворена компанія вийшла відразу на шосте місце у рейтингу підрядників міської ради за два роки. Усі закупівлі стосувалися проведення поточного ремонту проїздів між будинками чи прибудинкової території.
Підприємством «Буд сіті Рівне» володіє та керує Олена Соловей(у минулому Масягіна. — Авт.). Це її єдиний бізнес. До цього 37-річна жінка, як і Тарас Кухарчук, підприємництвом не займалася.
Пов’язане з цим товариством ТОВ «Сіті парк» зобов’язалося на чотирьох ділянках міської землі, які віддали під парковки, облаштувати дорожнє покриття та зробити тротуари.
«ТОВ «Сіті парк» виконує інвестиційні зобов’язання на суму понад 15 мільйонів 500 тисяч гривень», — повідомили в департаменті економічного розвитку на запит «Рівненських грошей».
Наразі платні парковки фірма відкрила лише на частині вулиць. За даними департаменту економічного розвитку, 4 липня 2026-го запрацювали майданчики на вулицях Пересопницькій та Гетьмана Полуботка біля ринку. На інших вулицях ТОВ «Сіті парк» прожовжує розбудовувавти майданчики вже більш як вісім місяців з дати укладення договору.
Дивіться фотогалерею:
Майданчики повинні працювати щодня з 8-ї ранку до 20-ї вечора. Тариф — 25 гривень за годину. Фото 1-5 — вулиця Пересопницька. Фото 6-10 — вулиця Гетьмана Полуботка біля ринку. Фото 11-13 — вулиця Гетьмана Сагайдачного. Фото 14-16 — продовження вулиці Гетьмана Полуботка. Фото Олександри Мельничук
Оскільки ж парковки на вулицях Пересопницькій та Гетьмана Полуботка щойно запрацювати, а розбудова інших парковок триває, до бюджету міста фірма паркувального збору поки не платила.
Парковка біля ринку Дикого
Так виглядала територія під майбутню платну парковку на вулиці Небесної Сотні під мостом.
Одна з ділянок на вулиці Небесної Сотні, яку виставляли на конкурс. Джерело фото — департамент економічного розвитку Рівненської міської ради
Зрештою, із закинутої території вийшов чималий майданчик: зі шлагбаумами, новою технікою, плиткою, свіжою розміткою та знаками. На парковці передбачили й місця для людей з обмеженими можливостями.
Гортайте фотогалерею:
Майданчики повинні працювати щодня з 8-ї ранку до 20-ї вечора. Тариф — 25 гривень за годину. Фото Ярослава Вінника
Землю на Соборній під майданчики на 46 та 11 паркомісць загальною площею вісім соток віддали ТОВ «Сокіл-транс». З фірмою підписали угоду 8 вересня 2025 року на стандартний термін — 14 років та 11 місяців.
Фірма працює у Рівному з 2016 року. Її засновник та керівник — Ігор Свистун. Він знайомий багатьом рівнянам–підприємцям як власник ринку «Моріон».
Недалеко від майданчиків, які створило «Сокіл-транс», розташований ТЦ «Партизан», що збудували брати Свистуни на місці колишнього кінотеарту. Тож фірма отримала землю неподалік від власного майна.
У травні 2026-го платні парковки ТОВ «Сокіл-транс» офіційно не працювали. Як пояснював тоді «Рівненським грошам» Ігор Свистун, виникли проблеми з налаштуванням техніки.
— Хотіли запитати у вас щодо парковки на вулиці Небесної Сотні. Чи вона вже готова, чи відкрита? — запитували ми в Ігоря Свистуна.
— Ще не зовсім вона готова. Всі роботи, такі як облаштування території, виконані на 95 відсотків. Але є питання по програмному забезпеченню для обладнання — ми не можемо його до кінця налаштувати. Це залежить не від нас, а від тих фірм, у яких ми купували це обладнання, які беруть його на обслуговування (…). Наприклад, в’їзна камера, яку встановили на Небесної Сотні, чомусь не бачить номерних знаків автомобілів. Або один раз бачить, інший раз не бачить.
Фірми ці — одні в Харкові, другі в Києві, є незручності через це. Ну і там по ОДР (організації дорожнього руху. – Авт.) ще вискочили питання. Якби не виникло цих проблем, то воно б вже все працювало. Але ще тиждень-другий — і це буде ближче до запуску.
— Скільки вам коштувало облаштування цієї парковки?
— Я так не можу сказати, це треба дивитися. Там 700 тисяч — це тільки облаштування парковки шлагбаумами, і плюс обладнанням, яке ще треба доналаштувати, яке буде бачити, які там машини. Якщо це сама бруківка, бордюри, знаки — це в рази більша сума. Я не готовий вам сказати зараз конкретну цифру.
— Побачили також, що на вашій парковці вже є оголошення з тарифом у 20 гривень за годину з 1 травня 2026-го. Могли б пояснити, чому так?
— Це в іншу парковку заїзд. 20 гривень парковка — це як на нашій приватній території іде. Вони між собою зв’язані — одна і друга (…). Люди самі заїзджають і вибирають, де їм ставати. Я не можу сказати — тут ставати (вочевидь про те, що авто заїзджають і на міську парковку. – Авт.). Але буде однакова ціна — як на приватній парковці, так і на цій землі — що там, що там 25 гривень.
— Тобто зараз там частина вашої приватної землі, і частина міської?
— Так, і міську парковку ми не можемо запустити, з причин, які я вже назвав.
— Рахували самоокупність цієї парковки?
— Я вам скажу так: парковки в місті будуть мати окупність. Те, що ми взяли на 15 років, і пів року ми її облаштовуємо — це вже скоро буде 14 років. Може за 10 років наша окупиться, це мінімально. Але ми розуміємо, що не вистачає паркомісць у Рівному, тому ми ідемо на таку співпрацю з містом, для того щоб в місті були паркомісця, — розповідав у травні Ігор Свистун.
Проте в департеманті економічного розвитку нам уточнили, що станом на 10 липня 2026-го від ТОВ «Сокіл-транс» й досі не надходило документів про офіційне відкриття парковки. Водночас з дати підписання угоди на створення майданчиків уже минуло більш як десять місяців.
У департаменті ми поцікавилися і тим, чи розглядали в Рівненській міській раді варіант самостійного облаштування платних майданчиків та чи робили розрахунки можливого заробітку. Але на це запитання нам не відповіли.
Натомість 18 червня у місті оголосили новий конкурс на визначення оператора парковки. Майданчик розташують на вулиці 16 Липня.
Наразі жбачимо, щочастину міської землі під платні майданчики отримали фірми, близькі до самої влади і біля їхніх об’єктів.
Цьогоріч депутати Рівнеради розширили перелік земельних ділянок по місту, на яких мають з’явитися «муніципальні» (як кажуть посадовці) платні парковки. Інвесторів для таких парковок обирають на …
Виконком Рівнеради затвердив тарифи на послуги з користування новими майданчиками для платного паркування транспортних засобів у Рівному, які планують відкрити протягом першого кварталу 2026 року. В …
На чотирьох ділянках навколо продуктового ринку мають облаштувати нові муніципальні паркомісця. Цього разу – 62. Міська влада оголосила конкурс на чергового приватного оператора паркування транспорту, …
Рівненська влада укладає договір на майже 15 років з місцевим ТОВ «Сокіл-Транс», яке має облаштувати платну парковку біля ринку Дикого. Підприємство єдине подалося на «конкурс …
Департамент муніципальної варти Рівнеради у своїх соціальних мережах всіляко закликає водіїв оплачувати паркування або ж штрафи через спеціально розроблений для рівнян застосунок «Рівне. Сервіс». Однак …
