На дороги Рівненщини – 1 мільярд, якого нема

Ямковий ремонт доріг на аварійних ділянках. Фото – Суспільне. Рівне

Дорожники Рівненщини підрахували, що на аварійні і тимчасові роботи з ліквідації деформації покриттів обласних доріг потрібно мінімум 1 мільярд гривень. Наразі є – нуль.

Про це в етері Українського радіо. Рівне розповів заступник начальника Служби відновлення інфраструктури області Дмитро Леонтіюк.

Станом на 17 лютого фінансування немає.

Вийшли на дуже страшну цифру. Для того, щоб полагодити дороги на Рівненщині трошки краще, великими ремонтними картами, зробити це якісно і на тривалий період — нам потрібен приблизно мільярд гривень.

Потрібно мільярд тільки на ями, а є — нуль.

Заступник начальника служби пояснив, що кожного року дорожники отримують постанову уряду, яка регламентує обсяг фінансування робіт:

Тенденція з року в рік від початку повномасштабного вторгнення — ми отримуємо від 30 і менше відсотків від мінімальної потреби. Наприклад, в 2025 році ми мали на фінансування дорожньої галузі саме експлуатаційного утримання десь між 18 і 22% від мінімально необхідної потреби.

Як тільки погода дозволяє, каже Леонтіюк, підрядники області на шляхах з високою інтенсивністю руху виконують аварійні і тимчасові роботи з ліквідації деформації покриттів, які, за його оцінкою, дозволять рухатись безпечно.

«Тому що на Київ — Чоп або на Устилуг — Луцьк — Рівне стан покриття такий, що просто віджив свій міжексплуатаційний термін. І потрібно було верхній шар повністю замінити ще десь 10 років тому, десь — п’ять, десь — вісім. Цього зроблено не було і, очевидно, найближчим часом зроблено не буде», — зазначив заступник начальника служби.

2,4 мільйонів євро – на 2,2 км дороги від Зорі до Клеваня з освітленням, велодоріжками та пішохідною зоною

Як облаштували велодоріжками трасу М-26 Вилок – Неветленфолу – КПП «Дяково» у селі Тисобикень на Берегівщині Закарпаття. Фото – Zakarpattya.net.ua

Посадовці готуються підписати договір та отримати перший грантовий транш на спільний інфраструктурний проєкт Люблінського воєводства та Рівненської області, який передбачає оновлення транспортного сполучення в Томашові Любельському та у Зорянській і Клеванській громадах.

Про це повідомляє Рівненська обласна державна адміністрація.

Загальний бюджет становить понад 2,4 мільйона євро. З них грантові кошти – 2,2 мільйона євро.

Решту на умовах співфінансування забезпечує обласний бюджет.

Заступниця голови Рівненської ОДА Людмила Шатковська

Проєкт передбачає покращення дорожньої інфраструктури протяжністю 2,2 км з освітленням та пішохідною зоною.

Йдеться про капітальний ремонт існуючих вулиць Зорі та Клевані та спорудження нового відрізка дороги, який з’єднає трасу з Рівного на Луцьк (у районі Зорі) із залізницею в Клевані.

Заплановали:

  • підсилити дорожнє покриття,
  • влаштувати пішоходні та велосипедні доріжки,
  • обвлаштувати автобусні зупинки,
  • встановити світлофорне регулювання перехрестя з автодорогою державного значення Н-22.

Після підписання угоди Рівненщина отримає перший транш фінансування і одразу почне реалізацію проєкту.