Капремонт траси М-06 Київ–Чоп планують на 2026 за кошти Європейського банку

Ремонт траси під час реалізації проєкту «Велике будівництво». Фото – Суспільне Рівне

Завершуються роботи щодо відведення земельних ділянок для капітального ремонту траси Київ–Чоп на Рівненщині. Територію яких громад зачепить ремонт.

На Рівненщині триває підготовка до капітального ремонту міжнародної траси М-06 Київ-Чоп, повідомляє заступниця голови Рівненської ОДА Людмила Шатковська.

Наразі працюють над завершенням робіт щодо відведення земельних ділянок для їх подальшої передачі у постійне користування Службі відновлення та розвитку інфраструктури області.

За словами посадовиці, під час капремонту планують:

  • збудувати нові розв’язки та пішохідні переходи,
  • прокласти додаткові місцеві проїзди та розширити наявні,
  • облаштувати тротуари та встановити нові зупинки громадського транспорту,
  • шумозахисні екрани і сучасне освітлення.

Ділянка, яку ремонтуватимуть, проходить територією таких громад:

  • Бабинська,
  • Білокриницька
  • Великомежиріцька,
  • Великоомелянська,
  • Гощанська,
  • Корецька.

Роботи фінансуватимуться за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку в межах проєкту «Розвиток транс європейської транспортної мережі».

________

До теми:

Грошей на ремонт траси «Київ-Чоп» на Рівненщині немає, але 150 мільйонів виділяють на проєктування цього ремонту

4 мільйони на проєкт: планують ще одну дорогу Рівне-Луцьк – в об’їзд Клеваня

Візуалізація з робочого проєкту «Реконструкція автомобільної дороги загального користування державного значення Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне на ділянці км 133+070 – км 135+050, Рівненська область» за 2023 рік

«Науково-виробнича фірма «Мостопроект» взялася за розробку документів на продовження будівництва автомобільної дороги Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне. 

Мова йде про ділянку на трасі Н-22 в обхід селища Клевань 135+050 кілометр – 139+020 кілометр.

Відповідний тендер на розроблення проєктної документації на будівництво цієї автомобільної дороги у листопаді виграло київське ТОВ «Науково-виробнича фірма «Мостопроект» з пропозицією виконати роботи за 4 мільйони 298 тисяч 400 гривень.  

Це значно нижче заявленої замовником ціни. 

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Рівненській області готова була викласти усі 7 мільйонів 400 тисяч гривень.

За замовлення також змагались приватне підприємство «Парк Нових Технологій», ТОВ «ВІАКОН УКРАЇНА», ТОВ «НВО «ТРАНСІНЖИНІРИНГ». 

_________

Заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури в області Дмитро Леонтіюк, підтвердив, що планується подальший розвиток траси Н-22. 

Обʼїздна Клеваня – доволі давній концепт транзиту Рівне-Луцьк на 4 смуги автодороги. Але «то питання тривалого часу», уточнив він.

_______

Нагадаємо, нову дорогу національного значення Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне дороблювали у 2021 році у рамках програми «Велике будівництво» (км 150+500 – км 156+700).

Фото – Рівненська обласна державна адміністрація за червень 2021 року

Між селами Карпилівка та Городок на автодорозі Н-22 проїзну частину розширили з 9 до 13-16 метрів. Відремонтована дорога з’єднується з Північною об’їздною в районі «азотівського» кільця.

До теми: «Північний обхід Рівного» продовжили будувати: ще майже 400 мільйонів