30 червня 2026 року Департамент з питань будівництва та архітектури Рівненської ОДА уклав угоду на купівлю автівки «Jeep Compass» 2020 року випуску. Повнопривідний позашляховик обійдеться бюджету у 599 тисяч гривень.

Утім, як виявилося, куплений Jeep — це бите авто зі США. Для чого його придбали за таку суму — дізнавалися «Рівненські гроші».

Як департамент купував собі авто

15 червня 2026 року Департамент з питань будівництва та архітектури Рівненської ОДА оголосив торги на придбання легкового автомобіля з очікуваною вартістю 600 тисяч гривень.

Умовами закупівлі передбачили, що авто має бути з типом кузова «позашляховик», «компактний кросовер»  або ж «кросовер». Прописали у технічних вимогах і те, що в автівки має бути повний або передній привід. А її комплектація повинна включати мультифункціональне кермо, круїз-контроль, клімат-контроль, автоматичні склопідйомники, систему курсової стійкості, систему допомоги при екстреному гальмуванні та інші елементи безпеки й комфорту.

Однак тоді на закупівлю не прийшов жоден учасник, і 23 червня її скасували. Натомість уже 30 червня посадовці підписали угоду на купівлю автівки напряму з продавцем, розмістивши про це дані у системі «Прозорро».

У результаті придбали автомобіль Jeep Compass 2020 року випуску. А вартість угоди склала 599 тисяч гривень. 

Продавць автомобіля — Поляков Ігор Юрійович. Чоловік має поставити посадовцям авто до 31 серпня 2026 року.

Автівка після ДТП

У придбаної департаментом автівки помірний пробіг — 87 тисяч кілометрів. Разом з тим, як виявилось, цей Jeep Compass — бите американське авто, яке продали у понівеченому стані з аукціону. За VIN-кодом автомобіля нам вдалося відновити його історію.

Зокрема, у 2023 році авто продала з аукціону американська страхова компанія «Progressive Casualty Insurance». Тоді Jeep Compass мав близько 52 тисяч кілометрів пробігу, а його стан визначався як «не на ходу».

Автомобіль мав пошкодження передньої частини після ДТП.  Фінальна ж ставка на аукціоні за нього склала 2 тисячі 550 доларів. 

Гортайте галерею:   

За даними майданчика автомобільної інтернет-торгівлі auto.ria.com, середня ринкова вартість такого авто в Україні станом на 28 липня 2026-го складала 17 тисяч доларів. За нинішнім курсом це більше 750 тисяч гривень.

Оскільки Департамент з питань будівництва та архітектури Рівненської ОДА уклав угоду на купівлю дороговартісного автомобіля, який має аварійне минуле, ми звернулися по коментарі до посадовців. Зокрема запитали, навіщо департаменту знадобився саме позашляховик та чи було відомо про ДТП до його купівлі.

У департаменті ж відповіли: авто з такими характеристиками потрібне, щоб їздити автошляхами Рівненщини. 

«До основних функцій департаменту, з-поміж іншого, віднесено: утримання доріг загального користування місцевого значення Рівненської області; виконання функцій замовника під час капітального та поточного ремонту, нового будівництва, реконструкції;  здійснення технічного нагляду за об’єктами, замовником будівництва яких є департамент; виконання функцій замовника будівництва об’єктів критичної інфраструктури та розпорядження земельними ресурсами державної форми власності у межах Рівненської області.

Виконання перелічених вище функцій здійснюється на території усієї області. Відтак орган державної влади потребує техніки, що зможе забезпечити доставку осіб для реалізації державної політики у відповідній сфері», — повідомили на запит «Рівненських грошей». 

А щодо самого стану авто зазначили, що володіли інформацією про авто, доступною у відкритих реєстрах та на інформаційних сервісах. 

«Водночас цей  транспортний засіб пройшов реєстрацію та сертифікацію відповідними державними органами, що підтверджує можливість експлуатації автомобіля в Україні», — повідомили посадовці. 

Ми поцікавилися також, чи розглядали у департаменті можливість придбання автомобіля нижчого класу. Але на це запитання нам не відповіли, зазначивши лише: витрачати на купівлю авто більш як 600 тисяч гривень за законодавством не можна. 

Що відомо про продавця

Продавець автомобіля — Ігор Поляков — за даними аналітичної системи «YouControl», у минулому був керівником громадської організації «Первинна організація ветеранів УМВС організації ветеранів м. Рівне». Ця організація припинила свою діяльність у 2017 році.

Нині ж він вказується співзасновником та керівником Рівненської обласної ветеранської організації «Асоціація ветеранів МВС України» та, окрім того, є співзасновником благодійного фонду «Правозахист». Обидві організації зареєстровані у Рівному. 

Син чоловіка — Валерій Поляков — працює старшим інспектором ювенальної превенції відділу взаємодії з громадами Рівненського РУП ГУНП в Рівненській області.

У щорічній декларації за 2025 рік він вказував користування проданою автівкою «Jeep Compass» 2020 року випуску. 

Ми вирішили запитали в Ігоря Полякова про автівку та про те, яким чином її продали департаменту:

— Ми знайшли інформацію, що це авто раніше продавали у США на страховому аукціоні. Чи це дійсно так? — запитуємо.  

— Так, типу того, — відповідає Ігор Поляков.  

— Ви її купували для себе?

— Так, для себе. 

— Побачили й таку інформацію, що автівкою певний час користувався ваш син Валерій. 

— Так, ми жили разом.

— Чому вирішили продати це авто?

— Як вам сказати. Тому що зараз є можливість придбати електроавтомобіль. А для мене трошки дорогувато і бензин купляти, і газ подорожчав. У такому плані. Так що вона мені не така й, знаєте (…). Така можливість попала, то чого б і ні. 

— А як вийшло, що ви продали автівку саме департаменту?

— Мій син «викинув» це діло в інтернет чи якось так, і вони там придивлялися. Адреса є, телефон є. Вийшли на нас. У них була можливість, їх це влаштувало, вони зателефонували (…). Бо зараз купити нове авто дуже дорого. А в них є певний ліміт. Усе було офіційно, підписали купу паперів, усе законно. Кошти пройшли через банк. 

Саме авто відносно свіже — 2020 року. Їх влаштовує, що у нього пробіг відповідний, щоб могло прослужити довше. А не те, щоб купити якогось зламка, який походить два-три місяці — і потім в ремонт. І проблеми для них, і все інше. 

— Ми бачили, що воно було бите, після ДТП. 

— Там було крило бите, бампер. Ми замінили це все самі. Якби воно було повністю зламане, то це зрозуміло. А там були фара, бампер – дрібниці. Здається, одне колесо замінили. І все. Тому там все законно. Якби вони купили якогось ленд крузера, і ціна така засвітилась, то були б питання. А тут все законно, — розповів Ігор Поляков. 

Публікація створена в рамках проєкту Інституту висвітлення війни та миру (IWPR) «Посилення громадського контролю» за фінансової підтримки Норвегії».

«За зміст цієї публікації відповідає виключно “Четверта влада”. Цей матеріал жодним чином не може вважатися таким, що відображає позицію IWPR та уряду Норвегії»